Galvenā

Время летит быстро. Вроде бы совсем недавно начинал учиться на техника локомотивного хозяйства, а оказывается, что уже прошел целый год! Чуть более полутора месяцев осталось до получения диплома и сдачи экзамена на сертификат помощника машиниста, а сегодня официально заканчивается моя поездная практика. Да, у студентов еврогрупп она совсем короткая - только 6 недель, а освоить за это время нужно ничуть не меньше материала, чем учащимся 4 года. Так уж получилось, что практика моя проходила на фоне 20% спада грузоперевозок по ЖД и как следствие, лично мне удалось "откатать" всего 112 часов. На фоне ребят, проходишвих поездную практику в Резекне это совсем неплохо. Но если сравнить с тем, что было 5-7 лет назад, это мало - тогда дублеры за месяц "накатывали" по 200-220 часов. Будем надеяться, что подобные времена в обозримом будущем всё же вернуться, благо спад грузоперевозок за последние 6 месяцев стабилизировался и есть предпосылки к его увеличению. Итак, моя поездная практика проходила в LEN-2 LDZ Cargo в Даугавпилсе. Каждая поездка начиналась в депо, расположенном возле Д-парка: Наши бригады, как правило, принимают тепловоз с другой стороны парка, но

В этом году латвийская железная дорога отмечает своё 155-летие и в честь этого события было принято решение устроить небольшой парад железнодорожной техники в трёх городах Латвии - в Риге, Крустпилсе и Даугавпилсе. Как раз сегодня сводный поезд из различных вагонов, локомотивов и дрезин прибыл в Даугавпилс и все желающие могли не только осмотреть технику со стороны, но и побывать внутри, посидеть на месте машинистов, помощников и операторов, послушать рассказы про работу этой техники. Пожалуй, "парад" слишком громкое слово, так как техника не проезжала мимо зрителей, скорее правильнее было бы использовать термин "экспозиция", но сути это не меняет. Техника была выстроена на путях вдоль вокзала: Открывал мероприятие, конечно же, мэр Даугавпилса Янис Лачплесис. Это не удивляет, поскольку и для жителей Даугавпилса, и для руководства думы латвийская железная дорога является важнейшим работодателем. Первая часть экспозиции была представлена путевыми машинами и дрезинами, которые выполняют укладку и выравнивание железнодорожного полотна, шлифовку рельсов и стыков, подсыпку щебня и сбор излишков прямо со шпальной решетки. Раньше большую част

Не так давно на портале grani.lv появилась статья, в которой шла речь о чрезмерном, по мнению горожан, использованию соли для посыпки тротуаров и дорог. Были и два видеосюжета на эту тему: https://youtu.be/wjew0H5FucM https://youtu.be/UB4N-X_Y-To Во всех материалах, посвященных этой теме, ответственные лица завяляли, что коммунальные службы стараются не злоупотреблять солью и сыпят её то

На улице Ароду в квартале между улицами Елгавас и Добелес напротив 1-го подъезда дома №40 неисправен фонарь уличного освещения. Периодически он включается, но бОльшую часть времени не горит.

Судя по всему, это дерево мешает уборке тротуара от снега, возможно стоит немного подрезать его ветви.

На улице Daugavas 93 возле перекрёстка с дорогой P67 не работают первые два фонаря уличного освещения. Это осложняет вечернее передвижение жильцов домов по адресу Daugavas 93 - Daugavas 99 !!! Просьба востановить освещение.

На улице Пушкина в квартале между улицами Тукума и Гродняс не работает первый фонарь со стороны улицы Тукума.

На улице Добелес в квартале между улицами 18 Новембра и Страдниеку со стороны улицы 18 Новембра не работают первые два фонаря уличного освещения.

На улице 18 Новембра в квартале между улицами Варшавас и А. Пумпура на тротуаре вокруг одного из люков начала проседать брусчатка.

Проект рекострукции А13 вроде как завершился, а на этом участке подъездной дороге в квартале между улицами Елгавас и Добелес брусчастку до сих пор не уложили. Будет ли он приведён в порядок?

На проезжей части возле перекрёстка улиц 18 Новера и Стацияс образовались ямы.

Возле перекрёстка улиц Ароду и Гродняс сбит знак пешеходного перехода. Судя по следам, возможно это был неудачный манёвр трактора, который чистил тротуар от снега.

В квартале по улице Миера от улицы Вентспилс до улицы Добелес недостаточно освещен один из участков - на двух столбах подряд не работают светильники.

На улице Циетокшня напротив салона "Nissan" переход через трамвайные пути совсем развалился - брусчатка просела и образовались ямы.

Tiek plānots Liepziedu ielas braucāmās daļas remonts no Ventas ielas līdz namam Liepziedu ielā 40.   Braucāmās daļas remonts ir pabeigts.  

Tiek plānots ietves remonts Ciolkovska ielā no Višķu ielas līdz Jātnieku ielai. Ietves remonts šajā posmā ir pabeigts.    

Tiek plānots Puškina ielas braucāmās daļas remonts no Varšavas ielas līdz Drujas ielai. Braucāmās daļas remots šajā posmā ir pabeigts.    

Apbūves zemesgabals Varšavas ielā 1b atrodas Jaunbūves mikrorajona vēsturiskajā daļā, pretim svēto mocekļu Borisa un Gļeba pareizticīgās katedrāles ēkai, kas tika būvēta 20. gadsimta sākumā karaspēku vajadzībām. Apbūvei paredzētā teritorija vēsturiski ietilpa katedrāles kompleksā kā placis karaspēka izvietošanai pirms dievkalpojuma. Pašlaik tas nav apbūvēts, tajā atrodas stad

Paziņojums par koku ciršanas ieceri sakarā ar Profesionālās izglītības kompetences centra „Daugavpils tehnikums” dienesta viesnīcas korpusu fasāžu renovāciju, Bauskas ielā 23 un Bauskas ielā 25, Daugavpilī   Īstenojot Eiropas Reģionālās attīstības fonda projektu, tika veikta Profesionālās izglītības kompetences centra „Daugavpils tehnikums” dienesta v

Ieceres “Rūpniecības ielas pārbūve posmā no Stiklu ielas līdz Jelgavas ielai, Daugavpilī” mērķis ir izstrādāt ielas pārbūves projektu, uzlabojot satiksmes drošību un satiksmes dalībnieku pārvietošanās komforta līmeni, ka arī izveidot infrastruktūru mazāk aizsargātajiem satiksmes dalībniekiem. Ielā notiek vietējās nozīmes satiksme, kur iedzīvotāji piekļūst servisa obje